G205山深线郯城绕城段改建工程自开工以来，郯城县公路中心高度重视桥梁混凝土施工质量，针对桥梁工程存在钢筋加工不规范、钢筋骨架定位不准确、混凝土钢筋保护层厚度合格率偏低等质量通病开展了桥梁混凝土结构专项治理活动。目前，该项目桥梁工程已完成95%，桥梁混凝土结构专项治理取得卓越成效。

在日常的建设管理过程中，一是要求要求施工单位制定专项钢筋加工作业指导书，在开工前做好技术交底，同时积极采用钢筋笼滚焊机、数控钢筋弯箍机等智能化钢筋加工设备。箱梁养护采用箱室外喷淋养生，箱室内和顶板采用滴灌带养生。在预制梁板的湿接处及新旧混凝土界面均实行机械化凿毛；预制梁板钢筋绑扎采用胎架；严控混凝土现场塌落度检测。二是要求监理单位严格执行落实项目工程首件制，先后完成了桥梁墩柱、混凝土护栏、预制箱梁等首件工程，组织相关责任人员认真查找分析首件工程中钢筋加工制作安装和钢筋保护层厚度控制的质量问题，明确下步施工应采取的相应措施和监管重点。三是要求第三方检测单位加大检测频率，定期和不定期对钢筋连接、弯折加工、钢筋骨架尺寸、钢筋保护层厚度、混凝土强度等环节进行检查和检测，每次检测都形成一份质量检测报告。

在严格落实施工单位自检、监理抽检、第三方检测的三级检验制度的同时，郯城县公路中心先后指导施工、监理单位开展了利用卡尺保证钢筋间距技术、加设定位筋保证钢筋保护层技术、箱梁翼缘板止浆系统、箱梁大循环智能压浆技术等微创新活动。

下一步，郯城县公路中心将继续坚持以项目管理标准化为抓手，通过智慧工地平台建设，进一步开展技术创新、精细化施工等手段，不断提升质量管理水平，弘扬工匠精神，努力将该项目打造成内实外美的品质工程。（吴全鹏）