日前，临沂干线公路石兖线水沟大桥采用套拱肋加锚喷新工艺加固危旧桥梁顺利竣工通车。

水沟大桥位于石兖线（S335）K210+900M处，该桥由老桥与新桥并接，桥面宽16米，桥长134米，为 5孔—20米石拱桥，重力式墩台。左侧老桥建于1976年，为浆砌片石拱圈；右侧新桥建于2007年，为块石拱圈。近年来，由于超重、超限车辆及交通量的不断增加，老桥拱圈出现了严重裂缝，部分石块、砂浆脱落，拱顶下挠，2009年评定为四类桥。为确保桥梁安全运营，该桥列省厅公路局2010年危桥改造计划，设计为套拱肋加锚喷新工艺加固，主拱圈增设5道钢筋混凝土拱肋及横隔粱，肋与横梁间网格植筋挂设钢筋网锚喷10cm砼。这一新工艺在临沂干线公路桥梁加固中首次采用，显著效果。

套拱肋加锚喷工艺，既提升桥梁承载能力，又能密封原有裂缝，实现整体受力的效果。新工艺的采用，克服了拆除重建既影响桥梁整体结构，费时、费力、不利环保，又不能保证道路畅通的弊端，同时，降低成本一半以上，取得了较为显著的经济效益和社会效益。

（养护科 谭炳梁）