京沪高速临北管理处辖区里程86.3公里，沿途坡陡弯多，多处路段临崖、临水，沿线351座桥涵，就有10余条大型河流穿过，防汛工作任务较为繁重。为切实做好高速公路防汛工作,提高对暴雨洪水、防汛突发公共应急事件快速反应和处置能力，确保道路安全畅通，最大限度地减轻自然灾害造成的损失，临北管理处防汛抢险工作始终坚持实行“一把手”负责制，按照“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的原则要求，统一管理，分级负责，公众参与，军民结合，全处一盘棋，多项措施，灵活应对，深入细致地做好防汛保障准备工作，确保防汛工作的顺利完成。

一是以人为本，专群结合。临北处始终把保障人民生命安全做为防汛抢险首要任务，最大限度地减少高速公路设施损坏以及对人民生命的威胁和危害，注重加强对应急施救人员的安全防护；将应急救援工作纳入日常管理工作之中，提高全处对高速公路防汛抢险救灾工作妥善处置和应急救援水平。

二是依法规范，以防为主。加强防汛抢险救灾工作制度化建设，完善各项工作机制，牢固树立常备不懈的观念，防患于未然，提高对防汛抢险救灾工作发生、发展全过程的综合预测、分析和应急处置能力。

三是统一领导，分级负责。管理处统一领导全处防汛抢险救灾应急处置工作，成立防汛抢险救灾应急工作指挥部，处属各单位负责本单位辖区、管养路段防汛抢险救灾的先期应急处置工作。

四是系统联动、资源整合。管理处对处属各单位设置的应急指挥机构、人员、设备、物资、信息等资源进行检测、检验、储备，保证全处统一指挥和调度；发生桥梁垮塌、道路路基坍塌、山体滑坡等重特大事故，在全力抢救的同时要充分依靠和发挥当地政府、武警部队、民兵预备役部队的积极作用。

五是快速反应，科学应对。建立健全预警和防汛抢险救灾应急处置快速反应机制，一旦出现大的汛情和突发事件，确保做到快速反应，科学应对。在上报市局指挥部的同时，及时向当地政府报告险情，争取政府部门的