安全工作一直是公路工作中的重点和难点，如何有效推进公路安全发展是全局上下普遍关心和思考的问题，“六抓”工作方法为安全发展提供了科学的思路，是推动公路安全发展的金钥匙。如何在公路安全工作中深入贯彻“六抓”工作方法，作为一名公路安全工作者，我有如下思考：
第一：抓重点。公路安全工作的重点是什么？对外来讲要保证公路安全畅通，对内来讲要确保公路人自身安全。公路安全畅通是公路最基本的属性，也是用路人对公路最起码的要求，这就要求在工程建设中努力实现本质安全，在养护工作中及时清除堆积物、挖补坑槽，在路政工作中杜绝占路毁路。要实现公路人自身安全，则需要加强领导、落实责任、健全制度、强化教育，掌握技能，严格检查，及时消除隐患。
第二：抓难点。公路安全工作的难点是高速公路堵车问题，一旦发生交通事故，救援车辆进不去，救援物资运不到，政府着急，驾乘人员不满意，影响公路部门形象。解决问题的思路是对内要认真整合做好路政、养护、收费、服务区等各方力量，加强监控和安全巡查，及时发布路况信息；对外则要主动做好与交警、卫生、消防等部门的社会联动。一旦发生事故，在第一时间启动安全应急救援预案，把损失降低到最低限度。
第三：抓亮点。缺少亮点是思想僵化懒惰的表现，要想得到社会认可，抓出新成效，作出新成绩，必须积极作为，在创新亮点上下功夫。在路况信息发布上，通过交通音乐台、手机短信息、可变情报板对社会公众发布是亮点；整合安全救援力量，成立公路应急救援中心是集约化的亮点；青莱高速临沂管理处路政人员深入田间地头，入村进户发放安全年画是宣传的亮点；创新栏目“青莱人话安全”访谈节目得到省局检查组认可，是安全教育的亮点。
第四：抓薄弱点。一只水桶能盛多少水，不取决于最长的那块木板，而是取决于最短的那块木板。安全工作也取决于最容易出现问题的个体。公路安全工作的薄弱点主要有：车辆安全、涉路作业人员自身安全、桥梁监管安全。解决问题的思路是要严格执行车辆管理制度，从严约束驾驶员的驾驶行为，禁止领导干部驾驶公车；加强对施工人员的教育，规范安全施工标志；对桥梁实行专人负责，定期检测，并以防止桥下搭设建筑物和堆积秸秆为重点，做好桥下安全检查。
第五：抓具体。就是结合本单位实际，把总目标细化为具体的子目标，把亟待解决的重点课题分解为一个个看得见、摸得着、操作性强的具体行动方案。安全工作可以分为责任制落实、安全教育、隐患治理、应急能力建设等几个方面，责任制落实又可细化为领导责任制、班组长责任制、普通员工责任制、特殊工种责任制、安全员责任制等，应急能力建设可细分为堵车、防汛、除雪防滑、服务区食品中毒、隧道安全处置等，细节决定成败，只有抓具体，才能抓到实处。
第六：具体抓。说的是工作态度问题，在抓落实的步骤上要脚踏实地，不做甩手掌柜。这就要求我们的领导干部，要持之以恒的重视和支持安全工作，做到“五同时”；要求从事具体业务工作的同志严格履行“一岗双责”，遵守作业流程，不违章作业；要求我们抓安全监管的同志高度负责，从严掌握，不轻易放过任何一处隐患。