青临高速公路第二十、二十一合同段

混合填沙（风化料+沙）路基方案通过专家审查

10月17日下午，青临高速公路第二十、二十一合同段混合填沙（风化料+沙）路基方案专家论证会在汤头煤炭疗养院会议室召开。会上，来自山东大学、东南大学的专家听取了相关单位的汇报后对混合填沙（风化料+沙）路基方案进行了详细论证，并签署了审查意见。认为混合填沙路基方案这一科研课题的阶段成果、施工工艺、检测方法、试验数据满足相关路基设计施工规范要求，进一步优化后可用于指导施工。

据了解，青临高速公路第二十、二十一合同段位于河东区，河东区地势平坦，路基填筑需要的土方较为匮乏。为解决取土场难以落实的困难，省、市项目办主联合山东大学对两个合同段的路基填料进行研究分析，针对当地河沙资源丰富的实际，确定了用河沙和风化料作为路基填料，山东大学科研课题组多次到现场勘查、取样，进行试验分析，制定了混合填沙（风化料+沙）路基方案。施工单位在7月份进行了混合填沙路基试验段的施工。该项目二十、二十一合同段采用的混合填沙（风化料+沙）路基方案对于下一步高填方填沙路基施工方案进行了有益的探索，为特殊路段的公路工程建设积累了宝贵的经验，该方案的实施还可以节约大量土地，对于建设生态环保工程具有重要的意义。

省项目办总工薛志超、市公路局副局长、市项目办副主任刘本昌、市项目办总工李艳和有关监理、施工、科研单位的技术负责人参加了会议。

（青临项目办）