牢固树立“让人民群众走更好的路”的理念，加大投入，精心组织，深入开展预防性养护、精细化养护，全年完成养护投入5.1亿元，综合好路率达到85.3%，干线公路通行条件进一步改善。一是重点抓好高速公路大修。根据省交通厅、厅公路局计划安排，今年京沪路临沂段大修工程单幅全长71公里、维修面积87万平方米，省批计划投资3.2亿元，是历年来投资最大、维修里程最长的一年，再加上保障奥运火炬传递等因素，保施工与保畅通的任务十分艰巨。我们专门成立了主要负责人任组长的大修指挥部，抽调专人具体负责大修组织管理，相应高管处成立了工程项目办公室，具体负责交通控制和施工环境协调。创新推行大修施工流水作业法，合理安排施工作业面，紧凑施工工序，搞好衔接配合，全力以赴抓进度、保畅通。积极开展高速公路大修保畅通活动，制定了《临沂市公路局高速公路养护大中修工程施工交通控制办法》，积极通过电视报道、报纸刊登、电台播报、网站发布等多种方式发布路况信息，引导公众合理选择出行路线，今年以来没有因为大修施工导致大规模交通拥堵。同时，投资2900多万元完成了京沪高速苍山站、郯城站、红花埠站拓宽改造，高速公路通行能力进一步提高。二是深入推进五大养护工程。投资900多万元新建205国道河东至郯城段等104公里文明样板示范工程，目前文明样板路总里程达1082公里，占全市干线公路养护里程的63.6%。加快公路安全保障工程步伐，结合路网改建同步实施安保工程120余公里，投资110余万元完成了莒阿线、薛馆线等4条道路、15处、1597米的安保工程。坚持日常保养和养护大中修相结合，投资4200万元完成了东红路马站至穆陵关段、沂水东外环段等路面大修；投资6000多万元完成了206国道罗庄段、南坦线蒙阴段等8段、112公里的预防性养护工程；投资700多万元绿化改造82.1公里，实现了路与环境相协调。创新推行养护三级巡查制度和路面病害快速报告、快速处治工作制度，扎实做好防汛抢险工作，确保干线公路处于良好技术状态。全面推行日常养护市场化运作，基层16个养护单位全部推行。建成了养护业务专网，实现了数据网上实时传输，养护科技含量进一步提高。三是狠抓桥梁养护管理。严格落实桥梁“四个一”管理制度，修订完善了《临沂市公路局桥梁养护管理办法》、《桥梁工程师管理制度》，认真落实桥梁日常巡查、经常性检查和定期检查等以及桥梁病害报告、监控制度，确保不因养护不到位导致桥梁垮塌，造成交通事故。投资3400万元改造完成了205国道常路大桥、327国道沭河大桥等11座危窄桥梁，新枣线常庄大桥、205国道东住佛桥，争取年前完成下部构造。截至目前，一、二类桥梁比例占全市桥梁总数量的96.1%。