今年是历年来我局路网改建任务最重的一年，共有在建项目9个，完成投资9.4亿元，竣工项目7个、163.5公里，其中一级路100公里，二级路63.5公里。

一是全力加快工程建设。重点工程顺利推进，长深高速青州至临沭（鲁苏界）公路可行性研究报告已获国家发改委正式批复，计划明年3月份开工建设。12月12日，临沂市政府召开了长深高速临沂段建设动员大会，全力加快前期工作进度。临沂至岚山港高速公路已基本完成工程可行性报告的初稿编制工作。路网建设夺取全面丰收，岚济路临沂至日照界段、206国道临沂西绕城、206国道汤庄至苍山段、新枣线新泰至平邑县城段、沂邳线苍山至鲁苏界段、沂邳线沂南段、石兖线沂水城区改线段等7个项目均已建成通车。汤郯线汤庄至码头段、京沪高速汪沟互通立交及连接线工程已经展开施工。市政府隆重举行了206国道临沂西外环和岚济路临沂至日照界段竣工通车典礼，省厅公路局、市几大班子主要领导出席通车典礼并剪彩。今年下半年，市人大、市政协先后集体视察公路建设，对公路工作取得的成就，特别是对服务地方经济发展所做的重要贡献给予充分肯定和高度评价。

二是建设环保节约工程。注重环保节约，继续采用河砂、风化料进行路基换填，将水泥路面打裂压稳用作路面基层，变废料为原料，实现了工程优质、资源节约、环境保护的多赢。今年，仅在岚济路临沂至日照界段改建项目中就节约土地4800多亩。

三是打造优质精品工程。严格执行公路建设事权划分原则，凡列入年度计划的项目，市局全部与沿线县区政府签订工程建设协议书，落实配套资金、征地拆迁等相关权责，切实做到“三个不准”，确保了工程建设规范有序进行。继续推行重点工程建设“链条式”责任目标管理，大力应用上下基层“双层联铺”新工艺，联合哈尔滨工业大学开展课题攻关，有效提升了工程质量。经检验，已完工程合格率达100%。