光阴荏苒，今年已是改革开放30周年。三十年风雨，三十年历程，见证了中国的辉煌复兴、繁荣富强。历史证明，改革开放使我们的人民走上了一条通往美好生活的幸福之路，也为中国公路的发展开辟出了一条康庄大道！路，承载了人们的梦想，寄予了对未来的希望，齐鲁大地公路事业发展的三十年可以说是乘风破浪。同样，如今的八百里沂蒙大地玉带缠绕，在改革开放雨露的滋润下已经形成了覆盖城乡的道路网，道路不再难行，胜似人间坦途！
回顾30年临沂公路的发展，我们亲历了改革过程的创新、目睹了翻天覆地的变化、耳闻了人们“公路通百业兴”的赞誉……每一个公路人都从中感悟到了它的深刻，体念到了它的非凡。从一个个的道班、站所到工棚，简单的驿站和轨迹，汇成了临沂公路人脚下的路，而这路，却成了他们毕生永恒的征程！30年有太多难忘的情怀要抒发，有太多珍贵的瞬间要记录，有太多欣喜的记忆要铭刻，让我们一起定格在临沂公路30年成长的历程中，一起来分享临沂公路发展的点点滴滴吧！
当时的养路工班大多是仿苏式规模。在干线公路上间隔10公里设一个道班。路面是沙土的，养路员靠人工小推车、地排车、扫帚、铁锨干活。实行民工建勤。 当时临沂有162个养路工班。
自1986年，养路工班更名为公路分站，规模上没有多大变化，设施有所增加。注重关心养路工生活，部分路面为粒料路面，主要铺筑磨耗层。每个分站有一台小拖拉机，3-5个分站组成一个工区，养护主要靠拖拉机匀沙和人工匀沙相结合。
1994年，县公路站改为公路管理局，撤并公路分站建大站，同时更名为公路站。一般间隔30—50公里设一个公路站。