沂水到青州不用再绕道了

8月31日，从沂水公路局传来喜讯， 省道227穆陵关至马站段路面大修工程的路面工程全部完成，该路段在封闭了4个月之后，恢复了通车。从此，沂水到青州不用再绕道了。目前该路段正在加紧附属工程施工。

省道S227是贯穿临沂市南北的交通要道，交通量大，载重车辆多，穆陵关至马站段修建于1995年，路线长12.63Km，双向四车道，路基宽19.5米，路面宽18米。近年来，随着社会经济的发展，人民生活水平的提高，干线公路的交通量迅速增长，超重车量大量增加，致使S 227穆陵关至马站段路面出现不同程度的损坏，表现为车辙、网裂、沉陷、坑槽等不同病害，导致路面平整度及抗滑能力大大降低，严重影响了车辆通行能力及行车舒适性、安全性。为此市公路局决定东红公路穆陵关至马站段路面进行大修改造。该大修工程包括路面大修工程、三座桥梁的旧桥改造工程、附属安全设施工程等三项主要内容，投资2500余万元，5月1日正式开工。

自开工以来，道路施工便遇到了封闭困难、雨水多、限电压负荷等一系列困难，严重影响了施工进度。为达到预期通车日期，道路施工队伍在注重质量、安全、文明、规范施工的基础上，采取分段单幅施工，雨天准备晴天加紧施工，投入发电设备等种种措施，克服困难，确保了工程的保质保量按期完成。

市公路局在道路建设、改造中始终注重新技术、新工艺的应用，在穆陵关至马站段路面大修工程中采用了SMA（沥青玛蹄脂碎石）沥青面层，该沥青面层在省道干线公路建设中首次采用，与普通沥青混合料面层相比，SMA面层有抗滑耐磨、抗高温车辙、密实耐久、抗老化、减少低温开裂的优点，可有效延长路面使用寿命，并能减少噪音，提高行车的舒适度和安全性。SMA沥青面层在该路段的施工经验，将为SMA在其它省道干线上的推广和应用打下良好的基础。（谢翠玲）