[按语] 三·八节前夕，《现代交通报》年轻的女记者徐梅驱车400余公里，只身从济南“跑”到京沪高速公路鲁苏省界收费站、红花埠收费站等站点，住职工宿舍，了解女收费员的工作生活；客串收费员，体验收费员的苦辣酸甜。3月4日当夜在鲁苏省界收费站收费岗亭与女收费员值班到次日零晨三点，3月5日早晨紧接着采访红花埠收费站的女收费员，16：00采访结束后，不辞劳苦独自乘车匆匆返回济南，连夜写下了这篇《白天不懂夜的黑-----献给“三八”妇女节坚守岗位的女收费员们》的报道。
是什么动力让记者如此的执著与敬业？是什么能让她这样无怨无悔的默默奉献？是神圣的职业责任感在驱使， 抑或是作为女性在自己节日到来之际无限的荣耀感在召唤。在三八节来临之际，临沂公路网谨将此文奉献给公路系统的全体女性干部职工，祝她们节日愉快！
寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，是否想过在远离霓虹闪烁的郊野，还有一批与星辰为伍、守候京沪高速这条重点国道主干线的人；当人们全家团圆举杯欢庆时，是否想过这批人还奋战在三尺岗亭。川流不息的车辆，扑面而来的汽车尾气，十几个小时的劳累，就是他们平凡生活的真实写照。
白天不懂夜的黑
----献给在“三八”妇女节坚守岗位的女收费员们
《现代交通报》记者 徐梅
在许多人眼中，高速公路收费站的工作似乎很简单，收费员的工作似乎也很轻松。加之眼下人们对收费站的抵触情绪，对收费员的工作容易产生误解。但是又有多少人明白，这份看似简单的工作背后，饱含了多少辛酸，多少泪水。“三八”妇女节前夕，记者来到京沪高速临沂管理处鲁苏省界收费站，亲身体验了收费员的不易，向那些在“三八”节仍然坚守岗位的女收费员们表示由衷的敬意。
工作篇---苦点累点不算什么
鲁苏省界收费站位于山东和江苏两省的交界处，是京沪高速公路山东段的主线收费站，素有“山东南大门”之称，2005年以来被交通部、团中央命名为“全国青年文明号”。据该站站长左巨山介绍，通常情况下每天的车流量可达18000多辆，由于南方许多城市只允许大货车晚上进城，所以该站晚上的收费工作强度很大。
3月3日晚11时30分，记者来到夜班收费员付广霞工作的收费亭，刚进收费区，扑鼻的汽车尾气让人难以适应。窗外连续不断的车辆接踵而至，只见她熟练操作着键盘，边使用文明用语边输入车型、车牌号、接卡、刷卡、收费、代发江苏卡······还得不时应对纸卡的多程序操作、向监控室及时报送规定信息，一连串的动作让记者目不暇接。
出于强烈的体验心情，记者客串了一回收费员。输车型，怎么判断？输车牌号，没看清楚；然后接卡刷卡，同时进行的代发江苏卡又让记者着实手忙脚乱了一番。20多分钟过后，记者在付广霞的指点下，收取了10多辆车的通行费，在有了一点点成就感的同时发觉，只顾着收钱，不仅文明用语没顾得上说，还没认真辨别钞票真伪。
看到记者这个样子，付广霞笑着说：“这么短的时间其实无法真正体会到收费的辛苦。夜间车流量比较大，我们一坐就是12个小时，为了避免出现工作失职，这段时间，眼睛和大脑必须保持高度紧张的状态，注意力不能有丝毫懈怠。以前山东、江苏两省的收费员背对背工作，后来为了提高工作效率，由