[按]在今年全国交通工作会议上，交通部首次提出了：“交通工作要服务地方经济社会发展全局、服务人民群众出行、服务社会主义新农村建设”的“三个服务”工作理念，积极推动交通公路行业向服务性行业转变。一年来，在市委、市政府和上级业务主管部门的正确领导下，临沂市公路系统以迎接十七大、学习贯彻落实十七大精神为主线，以认真实践“三个服务”为目标，全面落实科学发展观，知难而进，拼搏奉献，加快发展，公路三个文明建设进展顺利。
2007年，全市干线公路建设继续保持加快发展的良好势头，共有在建项目5个，计划完成投资11.1亿元（不含地方配套资金），争取竣工项目4个、176.2公里，其中，高速公路48.6公里、一级公路60公里、二级公路67.6公里。
今年工程建设形势比较严峻，除了国家继续严控土地、信贷闸门及地方征地拆迁、配套资金难落实以外，又面临着汛期降雨频繁、原材料供应紧张、提前竣工项目多、地方配套资金到位率低等诸多实际困难。以205国道河东至郯城段为例，该项目省列计划工期2007-2009年，今年5月中旬才开工，开工以后，从6月19日至8月18日两个月的时间阴雨连绵，大雨、暴雨不断，使全线积水达2-3米深，路基冲刷浸泡严重，工程急需的河砂、风化料因河流水位上涨，高价现金难求。该项目总投资2.6亿元，2007年省列建设资金6000万元，市公路局按照市委、市政府的部署要求确保年内通车，势必造成资金缺口2亿元。
面对挑战和压力，市公路局党委一班人始终牢固树立强烈的责任感、使命感，坚持把加快公路建设作为服务“大临沂、新临沂”建设、实现“三个率先发展”的重要举措来抓，迎难而上谋发展，负重举债搞建设，倾全局之力，确保工程顺利推进、提前完成。
一是切实加强组织协调。局主要领导集中精力抓工程，全力以赴保重点、促全盘。尤其是针对205国道河东至郯城段工期紧、任务重的实际，在停雨后七天内三次召开工程建设调度会，统一思想认识，研究具体加快措施，提出了“今年通车坚定不移，工程质量争创一流”的十六字工作方针，为争取年内提前建成通车奠定了思想基础。党委其他同志特别是分管领导全力以赴靠上抓，经常现场调度，现场解决问题，督促有关单位严抓质量、力促进度。局工程科、总监代表处等职能部门，严格落实项目建设分工责任制，安排专人驻守工地，一对一抓好帮扶指导，确保工程建设健康顺利进行。
二是集中资金、设备和技术力量，全力会战攻坚。特别是在205国道改建工程上，争取省局提前划拨资金1亿元，抽调公路养护中心、费县公路局两支施工队伍和30余名技术、监理人员打增援，形成多方会战局面；所有施工、监理单位安排两套队伍、两套机械设备昼夜奋战，顽强拼搏，确保了三年工程五个多月高效优质完成。
三是高度重视工程质量管理。2000年以来， 干线公路竣工项目全部被省厅公路局评为优良级工程，实现了“好中求快、又好又快发展”的目标。
四是认真落实环保节约措施。近几年，仅采用河砂、风化料换填路基就节约耕地3375亩，实现了加快公路建设与保护环境资源的“双赢”，得到了地方党委政府和沿线人民群众的一致好评。
目前，青莱高速公路临沂段正加紧进行二期工程收尾和运营前的人员培训工作，确保12月22