□通车后济南至黄岛只需２．５小时 □双向六车道，设计时速１２０公里

□超厚路面比普通高速厚３０厘米 □生态环保理念贯穿每一个环节

行车时间 大幅缩短

济青高速南线全长３０７．８公里，其中济南段４０公里，主要在历城区。道路全线为双向六车道，设计时速１２０公里，是我省首条超过３００公里的全线双向六车道高速公路。

与济青高速相比，济青高速南线全线缩短了１１公里，设计时速较济青老线的１００公里高出不少，这使得济青南线的行车时间比济青高速节省了不少，从济南到青岛的黄岛只需２．５小时左右，比此前缩短１小时；青岛海湾大桥２００９年底建成之后，济南到青岛市区的行车时间也将缩短至３小时左右。

隧道最多 路面超厚

济青高速公路南线工程横跨鲁中山区，地形复杂，是迄今为止我省地形最复杂、技术难度最高、投资规模最大的高速公路建设项目。全线共有特大桥４座，大桥７７座，互通立交桥１５座。该线路还是我省隧道最多的高速公路，仅穿山隧道就有２１条，其中最长的超过４公里。

据青岛至莱芜高速公路建设工作人员介绍，一般的道路，沥青只铺设两层，济青南线铺设了４层沥青，仅路面就比其他高速公路厚３０厘米。为抵御超载车辆对路面的侵蚀，施工人员采用了沥青混凝土柔性路基铺筑工艺，１８厘米厚的沥青层下面，增加了１５厘米厚的沥青混凝土柔性路基，这在省内是首次应用。

临沂段全长48.283公里，全部位于沂水县境内，从东向西依次经过富官庄、杨庄、马站、沙沟和诸葛5个乡镇的65个行政村。