费县公路局公路养护与应急保障中心在日常工作中，注重开展技术革新和小发明活动，近两年来，中心结合工作实际，以提高工作效率、节约资源、节约资金、提升废品废件利用率等方面为重点，成功开展了多项技术革新和小发明活动，现予小结，敬请广大网友提出建议及更好的创意。

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一、 改造托盘车

中心原有一台载重30吨托盘车，由于故障原因牵引部分作了报废处理。为了继续发挥托盘作用，中心组织进行了技术论证，制定了改造计划：“牵引部分使用ZL50装载机替代，使用时挂上托盘即可，不用时抽出牵引销，断开牵引，不影响装载机的正常使用”。按照改造计划的要求，对刹车系统、灯光系统以及拖杆和爬梯进行了全面的技术升级改造。为确保安全，加装了断气刹系统；拖杆连接采取整体连接，用导链调整拖杆高度，确保了整车的协调性和安全性。爬梯部分更改了攀爬角度，更换了爬梯弹簧。经计算，托盘共计投入改造资金4100余元，运行后，节约了大量的机械托运费用，仅在蒙台公路路面大修工程中，节省机械入场、转场等托运费用就达4万余元。

二、电动加油桶

机械在工地现场加油较多，原来的油料保障车使用手摇加油机，需要人力完成，加油时间长、效率低，特别是夏天，在暴晒的阳光中加油更为辛苦，效率更低。针对此情况，中心对加油设备进行了改造，使用12V的电动加油机固定在170公斤油桶上面，直接使用机械或车辆上的电瓶提供电力，利用阀门进行油路切换，实现加油及抽油两种功能，加油时间为缩短原来的1/10，节省了人力，并大大降低了机械停机时间，作业效率得到有效提升。

三、多功能桶

机械野外施工时，机械保障工作面临许多不便之处，为强化机械保障能力，中心利用废件制作了一个“多功能桶”。制作过程为：在报废车辆上拆除一个储气筒，上部加装一个可旋拧的盖，盖上焊接一个压缩气体快速接头，在出气筒的下面安装开关，并连接一段软导管，最后将桶整体固定在工程车后车斗上。

作用一：水桶。装满水后利用下部的开关放水用于洗手或其他用水需要，较好的解决了野外维护车辆洗手及用水不方便的问题。

作用二：移动气筒。用打气泵充满压缩气体后，可利用气压差为轮胎充气，特别是在野外作业时，适用于中小型车真空胎的应急补充气使用，还可以利用压缩气体清理机械部件上的灰尘以及清理空气滤芯等。

作用三：高压水枪。装入半桶水，在上部的快速接头上连接压缩空气，在野外施工时可以用气刹车机械（如装载机、自卸车等）的压缩空气储气装置进行连接，利用气体压力转换成高压水流，可方便用于清洗野外作业机械的水箱、发动机等。特别是对一些较脏机械的漏油、漏水、漏气部位难以确定时，清洗过后可以较容易的发现漏点。在维修前还可以根据需要对其他较脏的部位进行清洗，以方便维修工作的进行。

四、太阳能灯

为有效节约电力，提高节能降耗意识，中心使用太阳能板制作了一个可拆解的移动照明灯，代替了原来450W的院落照明汞灯，节约了客观的用电费用。

太阳能灯由灯头、灯杆和底座三部分组成，全部采用插接方式进行连接，能够快速进行解体和组合、根据需要移动使用位置，除了用于夜间院落照明外，还可用于不同地点夜间的机械维修照明及其他照明作业。同时，利用太阳能板能够直接对电瓶进行充电的物理特性，此移动照明装置可用于日常的电瓶充电，还可根据需要，把灯头（太阳能板）部分单独拆下，对远离电源作业机械的电瓶进行不拆解式充电，使用安全、灵活方便。

五、提升挖掘机斗齿耐磨度

斗齿作为挖掘机工作装置的终端，在挖掘作业过程中直接与土壤石块进行反复的掘进摩擦，属于易耗配件。特别是在石方施工中，斗齿磨损加剧，如果受力不均匀，有时还会造成单个斗齿断裂，更换周期缩短，维护费用增加。针对此情况，中心人员进行了技术小革新，把两个废旧斗齿套在一起进行焊接，形成一个新的斗齿。

优点：适宜用于石方的挖掘和整理工作。因为焊接后的斗齿工作接触面积加大，强度和耐磨度大幅提高，而且不存在新斗齿因接触面薄、长而发生断裂的情形，实用性能良好。

缺点：因为接触面大，掘进力度低，不适合硬土质的挖掘作业。

根据在石方挖掘作业中的使用情况，焊接后的斗齿坚固耐磨，一副能抵原三副以上使用，提高了机械作业效率，节约了可观的维护费用，废旧斗齿得到充分的利用。

六、水管卷筒

中心管理的机械设备较多，平时利用水管冲洗机械、补充和加注冷却水较多，特别是冬季没有加注防冻液的大型的机械，重复放水加水的次数增多，水管使用更为频繁。在冬季水管容易发硬，放开和回收难度加大，同时也给使用过程增加了诸多困难，如果回收不及时，一旦被车辆或机械碾压，水管会遭到严重破坏甚至直接报废。

针对此情况，中心人员经过研究，使用废旧零件制作了一个水管卷筒，在不影响水流的情况下可以自由放开和卷起水管，使用水变得很方便，而且水管得到保护，经试用效果良好，彻底解决了上述问题。

七、简易电、气焊移动车提升工作效率

机械设备在维护维修过程中，使用电焊和气割较为频繁，但是电焊和气割设备都比较沉重，从设备到工作终端的连接线路都比较长，移动和梳理起来非常费力和麻烦，而且频繁的移动对设备和线路也会造成损坏。

为解决这一问题，中心用一个报废的两轮电动车部分零件制作了一个电动三轮，把发电电焊一体机及气焊设备进行合理安装，并自行设计加装了电焊线和气割线的卷筒系统，卷筒上安装了电焊线和气割线的快速接头，实现了两条线路的收放自如，彻底解决了电、气焊设备较重移动困难、线路梳理麻烦的问题，实现了对设备较好的保护，尤其是工作效率得到有效提升。

八、多功能应急保障车

每到进入冬季，大部分机械和（柴油）车辆启动都会变得困难，原因为冬季蓄电池输出电力降低，难以达到启动转速，且润滑油粘度变稠增大了启动阻力以及气缸低温点火困难，从而造成发动机难以启动，常常出现影响正常工作的情况。如果是在应急抢险的情况下，必将造成救援迟缓的状况，后果十分严重！

针对这一现状，中心自行设计、制作了一台应急启动车。应急启动车底部是行走和刹车部分，车体部分分上下两层，下层安装充电系统（包括充电机和电鼓）和照明系统（包括逆变电源），上层串联两个150安时的蓄电池，通过输出线路配置，实现24V和12V启动电力的输出，同时安装了一个高度可调的220V/250W照明灯头。

平时利用充电系统对应急启动车上的电瓶进行充电，保持其电力充沛。在使用时，将应急启动车推到需要电力供应的机械、车辆旁边，选择正确的电压，用输出系统对机械、车辆的蓄电池进行并联连接，利用启动车的强大输出电力帮助发动机顺利启动。

照明系统可用作工作灯以及夜间照明使用，在停电时，逆变电源可以提供220V/1000W的电力供应，可以满足照明和日常办公设备的供电。

九、应急物资仓库镐、掀专用摆放架

中心负责管理应急物资仓库，库内镐、掀数量较多，在普通货架上摆放比较杂乱，清点数量费力费时，拿取很不方便，而且容易刮花货架面漆。

针对此情况，中心人员根据镐掀数量及仓库面积，焊制了一个镐、掀紧凑型专用摆放架，每排按照十个镐、十个掀摆放设计，数量一目了然，而且拿取、回收方便，外观整齐，解决了上述问题。

十、移动式旋转油料仓库

中心管理的机械设备较多，日常需要储备部分各类润滑油料/油脂，油料在普通仓库内存放，存在占用空间大、查找和拿取不方便以及离维修距离远等难题。为解决上述问题，中心设计了一款移动式旋转油料仓库，该仓库占地面积0.9平方米，能够存放30桶16公斤装的油料。

仓库底部为一圆形钢板底座，底座下安装转轮，底座上面中心焊接固定一根钢管，钢管顶部镶嵌一锥形轴承，然后根据钢板底座面积焊制一个圆形的笼子，笼子上开设一个通顶带锁的门，并在顶端中心安装轴承外圈，利用轴承将笼子套装在钢管顶部，形成笼体可以旋转的圆形仓库。

油料入库时按照油品类型每五桶一个竖向排列，放在圆形底座上，使各类油品的位置一目了然，拿取的时候旋转笼子，将门对准需要拿取的油料即可取出。且该仓库能够随意移动，可以根据环境和需要调整安放位置，使得出库、入库、领取、使用、回收等环节更加迅捷。

十一、改造拖式沥青油罐车

根据公路养护计划，一般在春夏季开展油路挖补工作，以确保路面平整、畅通。

在工作过程中，工作人员发现拖式油罐车在拖行过程中摆动幅度大，而且调头、倒车比较困难，存在安全隐患。经过现场勘查和研究，技术人员确定了改装方案，将油罐及工作部分整体吊装至货车上，进行了焊接固定，同时在货车尾部加装了站立工作平台，彻底解决了行车安全的问题。改装后的油罐车经过使用比较，实际工作效率也得到有效提升，有力的推进了油路挖补工作的顺利进行。

中心开展的技术革新活动虽然取得了一点成效，但是技术无止境，在以后的工作中，必将面临许多新的问题和挑战。中心人员将继续努力学习新的科学技术知识，发挥聪明才智，不断探索、敢于想象和实践，继续深入开展技术革新活动，为机务管理及应急保障工作做出更大的贡献。

公路养护与应急保障中心 潘振建