今年工程建设中市公路局精心组织，科学实施，大力强化工程质量管理，树立起全过程、无缝隙的质量管理理念，以“零容忍”的态度防范质量问题。

市局从原材料入手，实行集料、水泥、沥青、钢筋等重要原材料批复制度，施工、监理单位共同在料源取样检测，合格后由监理批复方可进料。要求工地试验室对每批次原材料进行抽检，不合格材料坚决清除出场，从源头保证工程质量。为提高工程质量，强化精细化管理工作，对混凝土工程、基层、面层等主要分项工程实行首件工程认可制，留存有关影像资料，以此作为进行后续工程施工质量控制的依据。

此外，所有新开工项目的交通工程、安保工程、附属配套设施等均与主体工程同步设计、同步实施、同步交付使用。路缘石采用彩色平路缘石或现浇平路缘石，间断设置凸起块，既有利于路面排水、养护，也提高了路面的美化、亮化层次，加强了附属工程的设计与管理。

市局今年所有在建项目工地试验室均取得了合格证，要求各单位技术负责人必须熟悉试验，并保证检测频率。试验仪器使用记录、试验的原始记录、试验台帐、试验资料等必须记录齐全，且一一对应，确保试验数据的准确性和可追溯性。对试验室、拌合站控制室安装监控设备，录像能清晰的看到电脑显示屏上的参数显示及拌和站内操作人员的实际操作过程，严禁拌合站手动拌和，试验室内录像应能看到所有试验的操作过程。录像资料保存60天以上，以备随时检查，进一步强化了试验管理，以试验数据指导生产。

继续推进质量管理自主创新，市局制定了混凝土质量通病治理实施方案，同时落实施工、监理、检测等单位责任，通过加强原材料控制，优化配合比设计，严格拌合控制，重视模板制作、安装，防止漏浆、跑模，浇筑、振捣要做到分层、连续、均匀、密实，实行24小时喷淋养护等技术措施。有效地预防了混凝土质量通病的发生，促进了混凝土工程质量的提高，从整体上发挥了创新成果的先导作用。