今年3月至今，京沪临北处按照市政府应急办、市公路局关于应急管理示范点建设先行要求，将建设市级“应急管理示范点”工作列为年度工作重点，从机构建立到完善预案，从整合队伍到备足物资，从强化预警到科普宣传，各项工作有条不紊推进，逐步建立了一套具有行业特色的应急管理机制，全处预防和处置突发事件的总体能力有了明显提升。

“一张网络”健全应急管理。管理处成立应急管理领导、办事机构，明确成员及各自职责，有效健全覆盖全处的应急管理网络，实施统一领导和协调全处应急管理工作职责，确保全处应急管理工作有序推进。“一套制度”完善预防机制。结合行业特点，建立应急值守、联席会议、隐患排查、信息员等制度，加大业务科室单位对口落实力度。修订实施应对恶劣天气及突发事件、除雪防滑等20余份应急预案，加强演练推进，重在预防提高。将全处应急预案汇编成册，推行“应急预案手册化”，以方便查阅使用。“一支队伍”提高救援能力。坚持“立足现实、着眼长远、专兼结合、互相配合、整体提高”的指导思想，加强路政、养护、高速交警等条块结合，有效建立起一支集抢险、保畅、救援、保障为一体的应急救援队伍。年内成立高速公路清障救援服务中心，通过加强制度建设、强化技能培训、加强台账管理、队伍训练等，使清障救援服务队伍短期内有效形成战斗力。“一个方案”强化科普宣教。制定年度科普宣教方案，通过印发宣传资料、悬挂宣传标语、利用高速沿线LED显示屏滚播等方式，开展了对路政执法、安全生产月、防汛、除雪防滑、消防安全等应急专业知识的宣传教育，年内开展大型应急安全宣传教育10余次，组织应急管理专题培训2次，应急管理科普宣教网络逐步形成。“一线督导”加强监测预警 。大力推行“一线责任制”安全督导制度，组织督导组，每月对全处安全生产等工作进行检查。通过更换、增设高速沿线、收费站监控设施，不断加强应急预警监测硬件建设，建立风险隐患区域和重点危险源信息数据库，实行动态监管，逐步完善应急监测预警预报机制。“一专多用”夯实物资基础。按照“一专多用、专兼结合”原则，合理建设应急值班室、应急器材室、应急避难场所等“五室一所”。加强对应急物资储备库升级改造，在辖区路段科学设置3个应急物资储备库、1个应急物资储备点，各类应急抢修设备、器材、物资全部按标准配备到位。“一个平台”强化应急值守。立足管理处应急指挥调度中心信息收集发布平台，深入调研、充分挖掘集中监控系统有关应急管理的新功能和新特点，加强24小时不间断无缝隙值班，加大对突发事件应急指挥调度、信息搜集、报告与发布、路网视频监控力度。应急值班室年内接听路况咨询电话10000余次，上报信息6000余条，发布实时路况信息近1000条，处理特殊业务1.6万余笔无误差，第一时间协同、快速处置路政事案170余起，有效提高了应急指挥调度、集中监控、信息发布等功能集成平台应用的应急指挥效率，实现了应急管理的集约、高效。（隽明语）