随着天气慢慢转冷，费县局为了严格执行车辆统一地点停放制度，因车库数量限制，大部分机械和车辆都露天停放。大多数大型应急机械及部分公路巡查（柴油）车启动越来越困难，主要是因为冬季蓄电池输出电力降低，难以达到启动转速，且润滑油粘度变稠增大了启动阻力以及气缸低温点火困难，从而造成发动机难以启动，往年也因此而多次出现影响正常工作的情况。如果在应急抢险的情况下，必将造成救援迟缓的状况，后果十分严重！

针对这一现状，费县局公路养护与应急保障中心自行设计、制作了一台应急启动车。应急启动车底部是行走和刹车部分，车体部分分上下两层，下层安装充电系统（包括充电机和电鼓），上层串联两个150安时的蓄电池，通过输出线路配置，实现24V和12V启动电力的输出。

在平时利用充电系统对应急启动车上的电瓶进行充电，保持其电力充沛。在使用时，将应急启动车推到需要电力供应的机械、车辆旁边，选择正确的电压，用输出系统对机械、车辆的蓄电池进行并联连接，利用启动车的强大输出电力帮助发动机顺利启动。

经过近几天的实际应用，效果良好，相信随着天气的逐渐转冷，应急启动车将发挥越来越大的保障作用。

公路养护与应急保障中心 潘振建