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【我的中国梦征文】我的公路梦

发布时间:2013-07-16  编辑:  浏览:

我的公路梦

文/杨修志

中国梦,是人民的梦。我的梦,说到底就是公路梦。

我的梦里有“天险变通途”的神话,有“千里故乡一日还”的期待,更有“行大道,画中游”的向往。我的梦里更有“柏油路”的期盼,有“科技强路”的构想,更有让人们“走平安路,过放心桥”的铮铮誓言。

我的孩童成长之路、求学就业之路、实践探索之路、著书立说之路,均源于公路,基于公路;征途上充满了梦想,梦境里最清晰的框架是公路,最精彩的线条是公路,最值得回顾的亮点还是公路。

路,梦开始的地方。“国之梦,民之路”。我的公路梦,与生俱来。我的梦想,从路开始,一路走来。 一九六三年,我出生的山村没有条像样的路,有的是乡间的羊肠小道,我在蜿蜒的小道上爬行、学步,磕磕绊绊……;我会走路、懂事的时候,就幻想着拥有很多的路,也曾想象着走上“舒适”的路;上初中的时候,走在泥泞、破碎、拥挤的砂石路上,吸着晴天的土,裹着雨天的泥,梦想着何时能走上宽敞的柏油路;一九八一年,高中毕业的我接过父亲手中的匀沙器,成了一名养路人,每天用心养护着路、呵护着桥,帮衬着仅有的那台12马力的拖拉机拉着匀沙器在砂土路上匀砂时,梦想着何时能实现路面黑色化、养护机械化?更奢想何时能走在自己修筑的马路上?作为一名筑路人时,想的更多的是如何实现科技强路,如何让人们行更安全、更舒适的路?

路,圆梦的地方。“公路通,百业兴”。公路是事关社会发展,事关人民生活最重要的基础设施。当年低等级的公路及原始落后的公路建养实践,不断刺激着我求知进修的欲望。一九八六年,我有幸成了一名带薪就读的大学生,系统学习路桥专业知识,脑海中有了真正的路桥,内心中公路的内涵更加丰富。八九年毕业后,养路的我从此踏上了筑路的征程。用我的所学、经我的手,参与建成了沂蒙山区境内的无数条省道、国道、高速公路,圆了我的筑路梦。

自改革开放以来,随着社会的发展,经济的腾飞,公路建设日新月异,公路养护时不我待,筑路工地上大型机械设备在轰鸣驰骋,养护现场低碳、环保的养护设备在如燕般作业。如今。筑路、养路实现了机械化,通车公路全部实现了硬化(沥青或水泥),圆了无数人的梦境与向往。

伴随着公路的快速发展,科技强路已成为不争的事实,我的新梦想也日趋成熟---我要写书,要把30余载公路实践中积淀的知识、探索的数据加以理论升华,指导实践,为我国公路事业的和谐发展、安全发展添加智力支持。经公路实践、学习、再实践再学习的良性循环,将大量的第一手资料撰写成公路科技论文198篇,先后在国内30余家专业期刊发表,系统整理后,出版《路桥管养应用技术》等专著三部,合编《桥梁养护技术与管理》两部。成就了公路人著书立说的梦想。

路,致富的地方。“要想富,先修路”,这条朴素的理论,从被动适应转变为积极拉动和促进经济社会发展。如今,我国公路通车总里程突破410万公里,高速公路跃居世界第二位,构筑了实现中国梦的大路网。昔日“舟车不通”的临沂境内,构建了高速公路网、经济干线网、区域连通网、农村公路网。沂蒙大地上编织着一幅幅实现中国梦的致富网。

路,奉献的地方。“服务人民,奉献社会”是公路人不变的宗旨。实现公路梦,公路人理应自觉担当传承文明、塑造文明、展示文明的践行者;要成为公路质量可靠,使用安全、行驶舒适、环境和谐、资源节约的优质工程建设者;要自觉笃行高技术等级、高路面标准、高技术含量和生态化公路的建养规范执行者;要成为保护路产,维护路权,保障公路设施安全、实现公路畅通的守护者。让人民群众走更好的路,提高人们“行”的幸福指数,是每一位公路人的不懈追求,公路“畅安舒美”的内涵因梦而丰富,公路的外形因公路人奉献而精湛。如今,路随景出、景由路生已不再是梦。“人在车上坐,车在画中游”已不是向往。

路,始终是我最新的梦境。“村村通上硬化路,条条大路通梦境”。路网在不断改造升级,我的梦想也在不断改写升级版。

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