[我的中国梦] 为公路人鼓与呼

孙艳梅

无论实现与否，我有一个梦想：著一部鸿篇巨作，一部反映公路人工作和生活的鸿篇巨作。

习主席说：中国梦是民族的梦，也是每个中国人的梦。我想，“中国梦”是个巨大的瓶子，想往里面装什么都可以，可以装“自由”“公平”“全球化”等宏大的梦想，,也可以装具体的梦想，像“能够享受公平的市民待遇”，“愿父母在阳光中养老”等等，我最近看到《中国青年报》上的《我的中国梦》征文，有一个老人的梦想就是《让更多人认识冰球》。这些梦想，没有高低贵贱之分，可大可小，也许触手可得，也许暂时还遥不可及，却是每个人发自内心的渴望，这些梦想，能够产生正能量，让中国梦具体可感，鲜活生动。

我想著一部关于公路人生活和工作的鸿篇巨作，来自一些事情的触动。我们身为公路人都知道公路人的辛苦，深山、雪域、高原，可以说，只要有人行走的地方，就一定有路，有路的地方就有我们公路人，一年365天，无论酷暑还是严冬，公路人难得有几个可以放心休息的节假日和礼拜天，尤其在大忙季节、节假日，加班加点早已成为一种习惯，正是因为有了公路人的真情奉献，才有了行路人眼中畅、洁、绿、美、安的条条大路，才有了公路上风景如画的美景。

我常常被公路人感动着。

李奎祥，公路建设者。自从1994年大学毕业后，十九年中走遍了祖国的大山大漠，修青银高速公路时，他被宁夏强烈的紫外线灼伤，皮肤大片大片地脱落。修陕-川交界的安康至毛坝高速公路时，又十几天不见太阳，而患上严重的关节疾病。他常年在外施工，遭遇过陕南五十年不遇的特大暴雨，遭遇过汶川大地震驻地办的房屋裂缝倾斜，遭遇过居住的宿舍被山洪击塌，可，他始终自信乐观，始终保持昂扬的姿态。

张慧，公路养护者。挥动长条扫把清扫路面，用铁锨疏通公路边沟，干起活来，一点不像女同志，有人问：在路上晒得像非洲人似的，就没有怨言？她说，既然选择了修路护路，有啥可怨的。

付克义，收费员。鲁苏省界收费站车流量每天达到1万多次，每个收费员每班次要完成近千辆的收费任务，高强度的工作使很多同志出现思想波动，而他就是中队上的“定海神针”，用一名老兵的坚定影响和带动大家。

在公路这个大家庭里，这些平凡而可爱的人，举不胜数。公路及公路人，默默地担当着巨大的社会责任，每年为绿色产品、抗震救灾等车辆减免路费；不计回报，承担山区路、扶贫路的修筑，无私回馈社会，可是，随着社会民生的备受关注，打开网络电视，却时不时看到新闻媒体对公路及公路人的负面报道，什么“高速公路超过房地产成为暴利行业”，“公路收费员月薪8000”， 片面地引导了社会舆论，强加给了公路及公路人一些莫须有的罪名，使公路人成为民生发泄怨气的出气筒，于是，司乘人员谩骂刁难殴打收费员的现象，时有发生。

我认为，这是社会各界对公路及公路人的工作，了解得不够细致的缘故，若公路人一味地沉默不语，听之任之，更会加深社会各界对公路人的误解。翻开书，或者打开电视，有写工人的，农民的，铁路人员的、空乘人员的，就是没有一本书，一部影视，系统而全面地描写和刻画我们公路人的。佛家讲：“财布施”，不如“法布施”，若有那么一本书，或者一部影视，有着最通俗，最易懂，最朴实的语言，说说公路和公路人的事儿，肯定能澄清部分民众的误解混淆，肯定能引导社会公众对公路有个客观公正的评价，肯定能让社会对公路多一份理解，多一份支持。

国家富强、社会和谐是千百年来华夏儿女的不懈追求，我的这个梦想，是枝叶对根系的眷恋。我一直在为这个梦想而努力，这些年，我笔耕不辍，在文学杂志上发表了一些小说和散文，我把这些小说和散文当成这部鸿篇巨作的练笔，我一直默默地关注着我的可爱的同事们，他们是我这部鸿篇巨作的原型。每天，我一点点地丰满着这部鸿篇巨作的细节，甚至我都把书名想好了，就叫《收费站的故事》，以收费站为主线，穿插讲述工程、养护、监控等公路人的故事，甚至我连扉页都想好了：谨以此书献给日夜奋战在公路战线上的同事。我甚至认为若改编成影视剧，就让我的那些把青春和热血撒在纵横阡陌的路上的同事们自己演自己，会比《编辑部的故事》更真实，更好看。当然，可能由于我的才气有限，这个梦想一辈子都难以实现，可是，惟有怀有梦想和希望，才能有力前行。

其实，不管在什么岗位，从事什么工作，都可以怀有自己的梦想，即使这梦想微不足道，依然值得尊重，能以脚踏实地的勤奋和努力，创造幸福而有尊严的生活，就不枉“梦想”之名，每个中国人的光荣和梦想，像一条条小溪汇入大海，中国梦才不会最终流失。