针对日东处阶段治理砂、木渣、板皮抛洒遗洒现象有所好转但屡禁不止的实际，日东路政大队近日再次联系驻地高速交警，对近期客车随意上下客和货车遗洒的治理难点和重点问题进行交流会商，研究进一步加大打击治理措施。

日东临沂段沿线板材加工厂、砂厂较多，部分车主受经济利益驱使，违法加高货车，货物封装不严，多拉快跑，造成运输途中货物遗洒，不仅污染路面，也给公众行车安全带来隐患。对此，日东处积极采取措施应对，一是大力推广机械化保洁，增加保洁员上路频率，遇有路面污染物及时清扫。二是加强源头治理，通过在收费站设宣传台、出动路政宣传车等形式加大宣传力度，并深入沿线板皮厂和运输经营单位开展专题宣传，现场答疑解惑，争取业户支持。三是建立路政、养护、交警部门错时巡查机制，尤其加大夜间巡查力度，及时发现和查处遗洒车辆。

4月份以来，日东处先后联合驻地高速交警开展四次专项治理，查处违法车辆20余辆。同时，依托“路域环境综合整治”、“春季护路”、“路政日”等活动，将宣传和联合查处有效结合，取得阶段性效果。但一方面违法车辆机流动性强，昼伏夜出，部分车主为争取更大经济利益，明知污染路面仍故意违章，更有甚者结伙集中上路；另一方面，少数车主恶意投诉，且通过各种关系施加影响，给治理工作增加难度。

(李秋君)