京沪高速公路临北段应急出口建设工程,自开工以来，施工单位多方协调地方关系，针对地上附着物清理不及时的情况，采取加大投入，见缝插针的方式，加班加点，克服今冬降水多，冬季施工困难大等不利因素，抢抓工期。目前，已完成路基清表80%，路基填筑35%，石方爆破57%，钢筋混凝土圆管预制完成100%，同时完成了水稳基层及混凝土配比试验，水稳拌和站及混凝土拌和站安装调试，并签订了所有原材料的购销协议。施工单位表示克服一切困难，千方百计确保年内实现通车的基本要求。

该工程位于京沪高速公路蒙阴桃墟段，由于该路段处于山岭重丘区，通行条件较为复杂，极容易发生交通事故，遇到恶劣天气，更是事故频发。加之，车流量巨大，事故发生后堵车现象严重，且疏导困难。为深入推进“四化管理”，贯彻落实“两保两树”活动要求，更好的服务经济社会发展和服务人民群众安全便捷出行，切实提高畅通、安全保障能力，临沂市公路局经常多方论证考察，确定建设该应急出口，以便在应急情况下及时分流车辆至205国道。该工程的建成，将结束我省高速公路无应急出口的历史，有效的提高京沪高速公路应急处置能力，为我市应急体系建设打造新亮点，并对全省应急管理工作具有典型示范作用。

12月9日，刘玉民副局长带队察看了该项目建设情况，认真听取了施工单位情况汇报， 要求施工单位克服冬季施工困难，加班加点，加快建设速度，确保年前达到基本通车要求，以备不时之需。