日前，西部交通建设科技项目“西部地区公路速度限制标准与速度控制技术研究”通过专家鉴定验收。研究人员根据项目成果编写了我国第一本《公路速度限制与速度控制指南》。

该项目以高速公路、具有干线功能的一、二级公路为研究对象，通过对重庆、云南等9个省（自治区、直辖市）的共计2000余公里的样本公路进行大范围的数据调研，采用先进的交通数据采集系统及数学分析方法，研究了各等级公路的限速值、交通安全、运行效率及速度控制技术等所涉及到的关键技术问题。该项目建立了高速公路和具有干线功能的一、二级公路的限速取值方法体系；确定不同等级公路速度控制技术的设置条件及方法，并编写了我国第一本《公路速度限制与速度控制技术指南》（建议稿）。 项目的成果已经得到较广泛的应用。在广东省清连高速公路依托工程中已经实施并获得了良好的应用效果；在陕西省西汉高速公路、江西省宜安二级公路等依托工程中正在实施。在大量外业调研、试验的基础上，研究人员对依托工程公路交通流特征、事故特征分析、各种现有速度控制技术的应用效果等进行了具体的分析，针对速度限制和速度控制技术手段等提出了科学、有效的具体建议和措施。