从中国公路学会获悉，第五届全国公路科技创新高层论坛将于2010年4月8日在北京举行。记者注意到，本届论坛三个分会场的设置与上一届有所不同。 除建设主题分会场外，养护管理主题将单独成为一个分会场，桥梁与隧道主题将合并成为一个分会场。这个微调的背后有什么故事？记者采访了中国公路学会秘书长刘文杰。 刘文杰秘书长解释说，考虑到养护管理是目前行业非常关注的课题之一，今年单独设立了养护管理主题分会场。“特别是在政府还贷二级公路撤站后，公路管理面临着很多新问题。在养护方面，结合今年全国干线公路养护与管理检查，有很多养护技术问题需要大家一起来探讨。”刘文杰接着说：“上届论坛将这两个主题合并一起，很多代表反映不解渴。相比建设这个重中之重，养护很容易被忽视掉，所以今年单独列为分会场。” 桥梁和隧道主题的合并体现出论坛议程设置的与时俱进。刘文杰秘书长认为，桥梁和隧道作为公路的构造物有很多共性问题，特别是现阶段，基础设施建设逐步向外海延伸，向崇山峻岭迈进，在建设中桥梁和隧道大多是连在一起的，合并探讨有利于研究技术衔接，有利于交流在建设运营中的一些共性问题。单独分设虽然使研讨更专业，但是也造成代表们无法兼顾。 有变化也有不变。建设主题依然是论坛的第一分会场，刘文杰秘书长表示，从目前上看，公路建设特别是高速公路建设，依然是公路行业落实扩大内需、促进经济发展一揽子计划和政策措施的重要内容，建设已经步入高速发展平台期。因此，按照惯例，建设主题依然是论坛的一个重头戏。