加快转变发展方式时不我待 彭伯元代表（贵州省交通运输厅党委书记）：政府工作报告让我们进一步认清了形势。我国仍处于重要战略机遇期。政府工作报告更为我们指明了方向。交通运输行业应该进一步增强忧患意识，充分利用有利条件和积极因素，通过推进自主创新、节能减排，提高能源效率，做好应对各种挑战的准备，加快结构调整、转变发展方式。 杨国庆委员（中国民航局原副局长）：2010年，虽然经济形势展望相对乐观，但政府工作报告也告诫大家，要保持清醒的头脑。报告对2010年的经济发展、国计民生等问题的部署非常全面、非常实在，对航空业的指导意义，主要还是体现在加快转变经济发展方式、优化调整经济结构这部分。 张富生代表（中远集团党组书记）：政府工作报告贯穿了转变发展方式、推动科学发展、着力改善民生的主线。航运企业必须保持清醒头脑，周密做好应对各种风险和挑战的准备，继续抓住和用好国际国内两个市场、两种资源和战略机遇期，加快主业结构调整，推进技术更新改造力度，积极应对气候变化和节能减排工作。这不仅关系到我国航运业能否尽快走出低谷，而且关系到在后金融危机时期，我国航运业能否抢占有利先机和发展空间。 卢晓钟委员（民生实业集团有限公司总裁）：听了今年的政府工作报告，我深受鼓舞，非常振奋，对2010年的工作充满信心。2010年的重头戏就是加快转变经济发展方式、调整优化经济结构和改善民生。 黄建华代表（河北港口集团董事长）：加快转变发展方式，这也是我们企业当前的主要工作。完成做强河北港口事业、支撑“北煤南运”半壁江山的神圣使命，关键在于抓住新一轮经济结构调整的机遇，通过加强内部纵向产业链建设，以秦皇岛、唐山、沧州三地为主干横向布局港口业务，在继续保持煤炭业务优势的同时大力发展杂货、油品、集装箱和综合物流业务，加快集团转型升级，转变发展方式，实现由能源港口运输集团到综合性港口物流集团的嬗变。 交通运输行业大有可为 刘功臣委员（交通运输部安全总监）：报告对今年的工作安排目标明确，突出了特点和重点，提出了“四个着力”。今年的工作面临很多复杂形势、很多不确定因素，我们要在党中央、国务院领导下，加快经济发展方式转变、优化调整经济结构，认真落实好总理布置的八方面工作，结合工作实际，把各项工作做好。 金义华委员（原交通部长江航务管理局局长）：在搞好交通运输服务当中，一定要按照总理提出的要求，抓住三个问题。一是坚持加快人才资源开发，二是一定要做到节能减排，三是要推进区域经济协调发展。发展长江航运是区域经济协调发展的重要内容。在西部大开发、中部崛起、东部率先发展的进程中，要把长江黄金水道开发好利用好，为国民经济社会发展作出贡献。 董永安代表（河南省交通运输厅厅长）：河南交通一定要充分利用国家调整振兴重点产业的好机遇，扩大内需的好政策，中原交通枢纽地位的好条件，把保持经济平稳较快发展与加快经济发展方式转变统一起来，在发展中求转变，在转变中促发展，努力加快河南交通新一轮的发展，为实现中原崛起作出新的更大贡献。 李绍德委员（中海集团总裁）：2009年，一路走来不容易；2010年，我们携手共进再努力！我们必须深刻理解温家宝总理所作的政府工作报告，全面、正确判断形势，增强忧患意识，牢牢把握工作的主动权。 常德传代表（青岛港集团董事局主席、总裁）：青岛港要结合实际情况，认真贯彻落实大会精神，把港口发展得更好，使职工生活更加富裕，肩负起国有企业的使命。 施耀忠委员（海南省公路勘察设计院院长）：去年，交通基础设施建设为我国应对国际金融危机发挥了十分重要的作用，政府工作报告也充分肯定了这一点。今年，交通战线承担的任务也是非常重的，要落实政府工作报告部署，担子很重。 苏国萃委员（交通运输部水运科学研究院副总工程师）：作为一名水运行业的科技工作者，在新的一年，我将继续关注内河航运的发展，为提升内河航运的整体水平尽一份力量。 马志武委员（江西省交通运输厅厅长）：四点体会——去年的成绩振奋人心；今年的国民经济发展目标鼓舞人心；转变经济发展方式一定要坚定信心；让发展成果惠及百姓要尽力尽心。 杨光成代表（云南省交通运输厅厅长）：作为一位少数民族的交通运输厅厅长，我对报告中谈到的交通运输数据和民族团结进步的内容感受特别深。这次我也准备了几个建议，希望国家提高云南藏区道路建设的补助标准，加强云南运输通道、交通枢纽的建设。 刘政奎委员（辽宁省政协副主席