摘 要：我市第5座跨越黄河的大桥——— 济南建邦黄河公路大桥今天上午正式动工，预计2010年年底建成通车。届时，现在正在运行的济南黄河西外环浮桥将停止运营，并进行拆除。 济南第5座跨越黄河的大桥——— 济南建邦黄河公路大桥今天上午正式动工，预计2010年年底建成通车。届时，现在正在运行的济南黄河西外环浮桥将停止运营，并进行拆除。大桥建成后，将有效地打破目前济南黄河两岸交通不畅的瓶颈，推进济南北部城区发展。 济南建邦黄河大桥由国家发改委核准建设，是济南市跨黄河向北发展的重要基础设施项目，也是山东省重点建设项目。大桥预算总投资为9.38亿元，山东建邦集团被授权以BOT方式投资建设。按照协议，山东建邦集团获得该桥的特许经营权，并在项目投运25年后将该桥的运营管理权和大桥及所属资产无偿交还市政府。 按照规划方案，建邦黄河公路大桥北起黄河北岸天桥区桑梓店镇丁庄村，接308、309国道，向南跨越黄河，止于黄河南岸的新徐庄，接市区二环西路，全长5278米，其中桥体长2120米。大桥按双向六车道一级公路标准建设，设计时速为80公里。大桥主桥为中央索面三塔斜拉桥，主塔是斜拉桥的主构要素，中塔高，边塔矮，形成了汉字“山”字的造型组合。