“从去年12月19日至今，全省大治超开展三个月间，共检测货运车辆1218.2万辆，查处非法超限超载车辆48802辆。”3月22日记者从山西省治超办了解到，经过三个月来的强力治理，该省公路超限超载率下降到0.4%，公路运输秩序明显好转，道路交通事故率大幅度下降。“2007年大治超之前，全省高速公路平均超限超载率为8%左右，全省干线公路平均超限超载率为11%-13%左右。”这组来自山西省治超办的数字，为当时公路超载的严重状况作了最直接的诠释。三个月后的今天，这一切发生了巨大的改变，山西全省公路平均超限超载率下降到0.4%，其中高速路超载率下降到0.57%，干线公路超限超载率下降到 0.06%。三个月间，6.24万吨超载货物被卸载，1746处非法储煤场被取缔，98处非法改装厂被取缔，577辆非法改装车辆被拆解，58 辆拼装车辆被没收。 大治超并未使山西省的货车通行量受到影响，甚至相比去年12月19日，今年3月19日全省高速的货车通行量达到96417辆，整体多出了 41832辆，干线公路货车通行量也由当时的21744辆提高到35851辆，全省公路车辆通行能力以及交通运输环境在三个月间得到极大改善。而另外一组数字，则从安全领域佐证了大治超带来的好处。去年12月19日至今年3月19日，山西全省共发生道路交通事故1490起，565人死亡，1703人受伤，与上年同期相比，事故起数减少428起，下降22.31％；死亡人数减少47人，下降7.68％；受伤人数减少609人，下降26.34％，大治超在改善公路通行的同时，更挽救了不少生命。