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2008年全国交通科教重点工作确定(图)

发布时间:2011-11-14  编辑:  浏览:

2008年全国交通科教重点工作确定(图)

2008-03-25 中国公路网 记者/王涛 图/文


在今天上午开幕的2008全国科教工作座谈会上,交通部科教司司长孙国庆向与会代表部署了2008年全国交通科教重点工作。 孙国庆介绍说,2008年全国科教工作将围绕加快发展现代交通业、实现“三个转变”、做好“三个服务”,着力抓好以下八个方面的工作。 一是抓重点战略研究。 继续做好重大交通决策研究,完成“转型研究”和“模式研究”的后期工作。结合干部培训,做好“发展现代交通业”的宣贯工作。深化“资源节约型、环境友好型交通发展模式研究”,制定以“节约资源、环境友好”为主线,以“加快转变交通发展方式”为核心的《发展现代交通业的产业政策》。进一步加强“建设服务型政府”有关问题的研究,为深化交通行政体制改革、建设服务型政府交通部门提供理论支撑。 二是抓规划中期评估。 对“十一五”交通科教规划进行中期总结和评估,全面掌握“十一五”科教规划的实施情况,深入分析存在的问题和不足,提出调整的思路以及“十一五”后几年的科教工作重点,并为制定“十二五”科教发展规划打基础。同时,结合评估,配合改革开放30年的宣传工作,做好交通科教改革开放30年成就总结工作。 三是抓创新体系建设。 按照优化交通科技资源布局,建设以企业为主体、产学研相结合的交通科技创新体系的总体思路,继续加强交通行业重点实验室建设。重点实验室不能仅在认定上做文章,还要进一步加强管理。组织开展交通行业重点实验室建设中期评估,研究制订交通行业重点实验室建设中期评估指标,结合评估的情况,确定下一步建设和支持的重点。做好国家重点实验室和国家工程研究(技术)中心、国家工程实验室的申报工作。推进交通科技信息资源共享平台建设取得实质性进展,建设行业科教管理平台,促进交通科技信息资源共享。 四是抓重大项目攻关。 围绕现代交通业发展和建设资源节约、环境友好型交通,结合科教规划的评估情况,按照“政府主导、政府引导、政府倡导”的总体思路,进一步完善项目布局,优选科研项目。进一步抓好“国家高速公路不停车收费与服务系统”、“海上船舶溢油应急快速反应技术”、“现代港口物流服务示范工程”及“苏通大桥建设关键技术”等国家项目的组织,开展节约型公路建设、公路桥隧工程风险评估等重大关键技术研究。 五是抓科技成果推广。 继续推动四川雅泸高速公路等4个科技示范工程,总结推广湖北神宜科技环保示范路经验,深入实施“材料节约与循环利用”专项行动计划,开展西部项目成果后评估试点工作,研究建立将先进适用科技成果纳入标准规范的促进机制,探索产学研相结合的推广应用新途径,加快交通科技成果向现实生产力的转化。 六是抓交通电子政务和行业信息化。 完善交通电子政务网络基础设施,推进政府信息公开,进一步加强交通部政府网站建设,逐步推行行政许可在线办理,促进与公众的互动交流。加快建立和完善交通信息化标准体系,促进交通行业信息资源的整合优化和综合利用。积极推动公路综合管理信息平台、道路运输综合管理信息平台、港航管理综合信息平台、水路运输综合管理信息平台、交通运行综合分析信息系统、交通应急处理信息系统、公众出行信息服务系统等若干行业信息系统建设,建立以交通部为龙头的,实用、及时、灵敏、安全的公路水路管理信息系统,提高交通运输管理能力和服务水平。积极开展高速公路通信信息资源整合研究,充分结合国家公共通信资源和交通卫星通信网络,形成管理有序、安全可靠、天地合一的交通行业信息通信基础网络。 七是抓科技管理创新。 继续推进交通科技计划体制改革,研究编制《交通行业科技创新计划》,把行业企业等开展的促进行业科技进步的科研项目纳入交通科技计划。全面推行面向行业的交通科技统计制度,推进交通科技信用评价制度,加强交通科技管理信息化。 八是抓交通教育培训。 以建立交通行业人力资源支持保障体系为切入点,进一步加强管理干部、交通专业技术人才和技能型人才培养平台建设。重点推进交通行业管理干部培训平台建设,扩大交通管理干部培训的规模,提高培训质量;继续加强交通主干专业学科建设,提高交通专业技术人才培养质量;继续推进交通职业教育教学改革,提高技能型人才的培养规模与质量,缓解技能人才紧缺状况。通过加强交通教育与培训,提升交通行业队伍的素质,为交通发展做好人才支持和智力保障。 此外,积极开

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