记者从刚刚召开的全省交通工作会上获悉，2007年我省交通工作紧紧围绕做好“三个服务”和落实“一体两翼”发展战略，交通基础设施建设再上新台阶：累计完成交通固定资产投资331亿元，其中公路建设257亿元，港航建设61.4亿元，场站建设8.17亿元。

据省交通厅厅长贾学英在会议上介绍，截止2007年底，我省交通基础设施建设取得一系列重大新成就。

公路基础设施建设方面：济青南线、济南至菏泽、大高至鲁冀界、辛庄子至邓王、威海至乳山、海阳至即墨等高速公路先后建成通车，新增高速公路753公里。全省公路通车总里程达到21.2万公里，其中高速公路4033公里，118个县市区通达高速公路，“五纵四横一环”高等级公路网主骨架初步形成，全省半日生活圈基本实现。干线路网改造步伐加快，改造完成国省道973公里，加固改造危窄桥201座，国省干线公路平均好路率达到91.1%，综合通过能力和通畅水平显著提高。

港航河航运基础设施建设方面：青岛港30万吨级原油码头、10万吨级集装箱码头、日照港煤炭出口系统改扩建工程等11个项目建成投产，沿海港口新增万吨级泊位9个，总吞吐能力达3.13亿吨。微山二线船闸投入试运营。

道路运输基础设施方面：新建等级以上客运站158个、货运站19个，其中国家公路运输枢纽项目13个，农村客运站150个。

此外 ，工程质量保证体系得到健全与完善，进一步强化了工程监管，实现了所有已建成项目均为合格工程，重点工程项目优良率达到100％。其中，京杭运河济宁、枣庄段续建工程和万年船闸枢纽工程分别被评为部级优质工程。制定实施了招商引资工作意见，济宁港与森达美集团确立长期合作关系，全系统合同利用外资5.39亿美元。烟台、潍坊、东营、滨州四港总体规划已批复实施，青岛港总体规划已进入交通部和省政府批复程序。编制完成了省会城市群经济圈、黄河三角洲高效生态经济区、鲁南经济带交通发展规划和沿海疏港公路、省际边界公路等专题发展规划，启动了12个国家公路运输枢纽及全省现代交通物流规划编制工作。