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我国高速公路为什么大多使用沥青路面,而不是水泥混凝土路面?

发布时间:2025-10-13  编辑:  浏览:

水泥混凝土路面作为一种高级路面结构形式,具有使用寿命长、养护工作量小、能源消耗少、施工简便、对交通等级和环境适应性强等优点,在国外得到广泛应用。

我国早期使用的水泥混凝土路面由于设计与施工不当,出现了一些早期破坏现象,使得其近年来发展受到限制,出现沥青路面“一边倒”的趋势, 而后水泥混凝土路面主要用于一些较低等级的道路。

那沥青路面有哪些特点、优势呢?

1、舒适度。沥青路面属于柔性路面,行车舒适、噪音小;反之水泥混凝土路面属于刚性路面,行车舒适度相对较差。而且水泥混凝土路面还要频繁设置伸缩缝,行车舒适度会再次降低。

2、摊铺时间。沥青路面从摊铺到开放使用时间短,甚至不到一天;水泥混凝土路面摊铺之后还要经过浇水养护等步骤,从工期等方面考虑耗时较长。

3、修补时间。沥青混凝土出现局部破损后修复相对容易,影响交通时间短;水泥混凝土因为强度高,局部破损后凿除不易,重铺又要多天养生,比较麻烦。

4、安全性。沥青路面表面较粗糙,抗滑能力较平整的水泥混凝土路面强,在雨天汽车不易打滑,刹车距离也相对较短。


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